Уфа -- Омск

Всем привет!

Добрался в очередной раз до инета, теперь уже в Омске. Большое спасибо за поддержку, извините, что ни к кому не заезжаю, просто времени очень мало. Но всё равно, все контакты мне скидывают друзья, я их записываю. Если что-то случится, обязательно обращусь! А если кто-то хочет убедиться в моём существовании, то это очень просто -- по координатам понятно моё местонахождение, и достаточно просто меня встретить на трассе (я думаю, что мою машину узнать не составит труда :) Можно пообщаться, только совсем недолго, из графика выбиваюсь.

Браво, Омск! Для доступа к интернету достаточно было подъехать к зданию К. Маркса, 5а. Сижу в машине, работаю.

День второй (продолжение).

Вот как я разложился вчера в интернет-кафе (Уфа):

Вышел из центра "Мир" и спросил у первых попавшихся девушек с рюкзаками на скамейке, как выехать на Челябинскую трассу. Первый вопрос был: "А вам куда в Челябинске?". Стали думать, потом звонить маме, мама подъехала на машине, мы все вместе в машине 15 минут смотрели карту, нашли правильный путь. Вот какие люди у нас живут!

Загорелась лампочка, заправился на "Башнефти":

Проехал всю Башкирию без приключений, следующая область -- Челябинская.

Юлсы! Юлыбыззы суплейе!

На обратной стороне для въезжающих в Татарстан добавлено слово "пожалуйста":

Въезжаю в Челябинскую область:

Челябинцы! Отремонтируйте свою стелу!!! бл

Дороги пошли похуже, но посвободнее, иду с хорошей скоростью. Под правые колёса попал выступ асфальта над дорогой размером с кирпич, удар был зубодробительный, но вроде всё целое. Видимо, работают суровые челябинские дорожные рабочие:

А, так это нужно спасибо сказать Едросу:

Партия чисто реальных дел, ёпт.

Уже пошли горы, и опять -- ремонт моста с поочерёдным движением. Потерял ещё час. После этого дороги пошли с крутыми виражами и обрывами, а я уже засыпаю. Решил остановиться на заправке для ночёвки. Кстати, сплю я прямо в машине на заднем диване:

Всё хорошо, только места для ног нет. Но ничего, я как-нибудь.

Сколько было на одометре -- не засёк :(

День третий

Утром проснулся, проехал километров 5 в поисках удобного места для привала:

Всё в норме, я позавтракал и собрался ехать дальше. Но нет. Местный рэкет решил не пускать меня на выезд со стоянки. Местный продуктовый рэкет -- это сцобачко. Берёт жалостью. Сошлись на полбанке тунца:

Объезжаю Челябинск с севера. Кстати, я достаточно суровый мужик?

Решил сфотографировать своё электронное хозяйство:

Лопата за 200 рублей в "Гранте":

Моя карта ;)

Через какое-то время у дорог начинают встречаться торговцы местным товаром. В одном месте остановился и купил ведёрко офигенных ранеток за 20 рублей! Еду, ем ранетки.

Как-то незаметно подъехал к Кургану:

Тут же заправился (пробег -- 82 301 километр) -- 55 литров на 1200 рублей:

Остановки здесь непритязательные:

Спасибо всем за инфу и советы здесь и на Яплакаль! Мне их передают по телефону. Вот и на этот раз посоветовали не ехать прямо, а пойти на Ишим через север (Тюменскую трассу), чтобы объехать кусок с ужасной дорогой и большими пробками. Объездная трасса через Ялуторовск оказалась отличной! Особенно порадовало почти полное отсутствие траффика. Незаметно доехал до Тюменской области:

Еду всё время спокойно, километров 95 в час. Меня (и впереди идущую машину) обогнал вроде бы Мерседес (не новый), шёл тоже небыстро, километров 110-120. Обогнал меня и впереди идущую машину, там встроился за кем-то. Едем. Вдруг вижу впереди что-то типа огромного клуба пыли, движущегося по полю от трассы поперёк неё. Сначала подумал, что это выстрелили из какого-то оружия. Присмотрелся -- этот тот самый Мерседес кувыркается! Пока остановился, метров 15 прокувыркался. Подбегаю с огнетушителем, ещё несколько водителей тоже бегут сюда. Машина ещё двигается. Остановилась на крыше, льётся бензин. Я открыл двери (открылись легко), вытащили водителя (тяжеленный мужик!), в сознании, но двигаться не может. Жена его выбралась сама. На ней -- кровь. Вчетвером оттащили мужика на обочину, вызвали 112. Водитель говорит, что колесо попало в колею, машину стало мотать, и он не удержался на трассе. А дорога стоит на насыпи метра в два. На дороге никакой колеи нет, и вообще никаких ям, неровностей и т. д. Встречный водитель говорит, что видел, как лопнуло переднее левое колесо. Не знаю, этого колеса на машине просто нет. Фотографировать было, как понимаете, не с руки, но когда выяснилось, что все живы, сделал один кадр:

Через 30 километров в кювете -- остатки сгоревшей фуры. Она ещё дымится, бродят ГАИшники и МЧСники:

На подъезде к Омской области попадается небольшой участок для ралли-рейдов. Это довольно крупные и острые камни как-бы вмурованные в покрытие:

В машине всё трясётся, даже мои зубы стучат. Это предвестник "федералки"?

Въезжаю в Омскую область. Скромненько:

Едется вроде нормально, так что решил доехать как можно ближе к Омску и остановиться где-то на стоянке с дальнобойщиками, чтобы утром доехать до Омска и выложить инфу в блог. Уже ночь (не учёл разницу во времени). В общем не рассчитал и въехал в Омск. Назад решил не возвращаться а выехал из города с другой стороны и остановился на ночёвку тут. Стоянка 80 рублей, горячий душ 100, сытный ужин с первым и вторым 132 рубля. Догнали Европу по придорожному сервису! ;) Душ:

Стоянка круглосуточно охраняется:

Местное время 3 часа ночи (по часам в кафе), я 18.5 часов за рулём. Так что после душа и ужина я сразу лёг спать. Утром проснулся, и вот, сижу в машине, пишу эти строки. Сейчас допишу, сохраню на флешку, и пойду завтракать. Потом вернусь в Омск, чтобы выложить это всё в блог.

На одометре 83 079 километров.